چارچوبی برای کاهش هزینه های نت با استفاده از تحلیل حالات و اثرات خرابی فازی در صنعت خودرو (مورد پژوهش پروژه توسعه خط تولید خودرو رانا)

پایان نامه
چکیده

در این پژوهش روشی برای پیاده سازی و اجرای حالات واثرات خرابی معرفی شده و روش معرفی شده در پروژه توسعه خط تولید خودرو رانا پیاده سازی شده است.این شیوه در سه مرحله متفاوت پیاده سازی شده است.مرحله اول شناسایی رخداد های خرابی،که در این مرحله با استفاده از نظرات خبرگان صنعت تمامی رخداد های خرابی ممکن شناسایی شده و به منظور ایجاد درکی مشترک نسبت به رخداد های خرابی رخداد های معرفی شده به وسیله گروه سرپرستان و مدیران پروژه کد بندی شدند.در مرحله دوم پرسشنامه در اختیار تمامی متخصصان خط قرار گرفته و از آنها خواسته شد تا رخداد های خرابی را به لحاظ هزینه های رخداد خرابی از سه دیدگاه خوشبینانه ،متوسط هزینه خرابی و دیدگاه بدبینانه بر اساس رکوردهای موجود وهمینطور نظرات شخصی پیش بینی نمایند در مرحله نهایی با استفاده از منطق فازی متوسط هزینه های مربوط به رخداد خرابی با توجه به اقدامات پیش گیرانه و احتمال رخداد هریک از رخداد های خرابی برای رخداد های 66 گانه به دست آمده با یکدیگر مقایسه شده و رخداد ها با استفاده از دو روش ماتریس چاره اندیشی و نسبت کارایی هزینه پیشگیری با یکدیگر مقایسه شدند و نتایج آنها در فصل چهارم و پنجم در اختیار خوانندگان محترم قرار گرفته است. نتایج پژوهش حاکی از بالاتر بودن رده بندی رخدادهای t6,p2,g3 با استفاده از ماتریس چاره اندیشی و g3,h1,s2 با استفاده از شاخص کارایی هزینة پیشگیری بودند.رده بندی کامل رخداد های خرابی در این پژوهش نیز به طور کامل در جداول مربوطه آورده شده است.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

مدیریت هزینه در صنعت خودرو با رویکرد تکنیک تاناکا (مورد مطالعه:موتور خودرو پراید)

چکیدهیکی از مسائل مهم در جهان امروز ، پایین آوردن هزینه های تولید است . در همین راستا مدیریت هزینه کالاییکه می باید تولید گردد ، در مرحله طراحی انجام می پذیرد ، به عبارت دیگر قیمت تمام شده ی کالا تعیین شده وطراحی با هدف رسیدن به این قیمت انجام می پذیرد. با توجه به جایگاه و اهمیت صنعت خودرو ، این پژوهش برآن است که بتواند در این صنعت مدیریت هزینه را انجام دهد. این پژوهش یک مدل توصیفی تحلیلی است ک...

متن کامل

ارائه مدل برنامه ریزی تولید سبز در صنعت خودرو (مورد مطالعه: شرکت ایران خودرو)

جهان امروز با مسائلی چون گرم شدن زمین، انواع آلودگی ها، افزایش مقدار گازهای گلخانه ای و ... مواجه است که این مسائل می‌تواند منجر به تهدید حیات بشر شود. بنابراین استراتژی های مربوط به حفظ محیط زیست به عنوان یکی از مهمترین اولویت‌های سازمان‌ی مد نظر قرار گرفته است. در این راستا سازمان‌ها علاوه بر سودآوری و کسب مزیت رقابتی، در جهت از بین بردن ضایعات، کاهش انرژی مصرفی، تولید گازهای گلخانه‌ای، مواد ...

متن کامل

ارزیابی کارایی صنعت خودرو با استفاده از داده های تلفیقی

در این مقاله به منظور ارزیابی کارایی صنعت خودرو در ایران، یک تابع تولید مرزی تصادفی بااستفاده از داده های تلفیقی چهار شرکت بزرگ خودروساز، برآورد شده است. تابع تولید از نوعکاب  داگلاس با دو نهادة نیروی کار و سرمایه و به شکل خطی لگاریتمی در نظر گرفته شده و بهمنظور تفکیک اثرات خارج از کنترل بنگاه ها برناکارایی آن ها مدل اثرات تصادفی با دو فرض ثابتبودن و متغیر بودن ناکارایی در طول زمان برآورد می شو...

متن کامل

تجزیه و تحلیل حالات خرابی بالقوه و اثرات آن با استفاده از تحلیل پوششی داده های استوار

بهبود و ارتقای سطح کیفیت محصول و خدمات ارائه شده توسط بنگاهها اولین و اصلیترین عامل پیشرفتنسبت به رقبا و گرفتن سهم عمده بازار میباشد. در همین راستا تجزیه و تحلیل حالتهای خطا و آثار آنهاابزاری کارآمد بمنظور بهبود کیفیت در مدیریت کیفیت میباشد. با توجه به انتقادات فراوان به روش سنتی،عدد تقدم ریسک در تجزیه و تحلیل حالات خرابی بالقوه از ضرب سه عدد شدت، وقوع و تشخیص تشکیلمیشود. به منظور برطرف کردن عی...

متن کامل

کاهش ارتعاشات بدنه خودرو ناشی از اغتشاش جاده با استفاده از کنترل کننده تطبیقی عصبی- فازی

در این مقاله ابتدا مدل خطی سیستم تعلیق خودرو انتخاب و شبیه­سازی و داده­های لازم جهت آموزش از آن استخراج می­گردد. در راستای تحقق هدف سیستم تعلیق، با استفاده از روش­های مرسوم یک کنترل­کننده PID برای سیستم تعلیق طراحی و از آن جهت آموزش کنترل­کننده تطبیقی عصبی - فازی (ANFIS)  استفاده شود. این سیستم ANFIS با استفاده از خطای خروجی کنترل­کننده PID به صورت بر خط آموزش می­بیند و پس از آموزش، کنترل­کننده...

متن کامل

توسعه و تبیین یک پیکربندی برای طبقه بندی زنجیره‌های تامین با استفاده از رویکرد منبع محور در صنعت خودرو

مدیریت استراتژیک زنجیره‌های تامین در سال‌های اخیر توجه زیادی را به خود جلب کرده است. رویکرد پیکربندی زنجیره تامین برای مدیریت استراتژیک جریان مواد و اطلاعات زنجیره تامین مطرح می‌باشد. اکثر پیکربندی‌های ارائه شده تا به حال در بخش جهت‌گیری استراتژیک مبتنی بر عوامل محیطی و رویکرد کلاسیک ساختار-رفتار-عملکرد می‌باشد. بررسی پیکربندی‌های زنجیره تامین از نظر منابع و توانمندی‌های استراتژیک زنجیره‌های تا...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علامه طباطبایی - دانشکده مدیریت

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023